کار بائیک ریک کیسے لگائیں؟

بائیک ریک کو لائسنس پلیٹ بلاک ہونے کی فکر کیے بغیر چھت پر لگایا جا سکتا ہے۔ سب سے پہلے آپ کو دو بنیادی سلاخوں کی ضرورت ہے. چونکہ سائیکل کے فریموں کو عموماً طول بلد میں نصب کیا جاتا ہے، اس لیے دو ٹرانسورس بنیادی سلاخوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ زیادہ تر ماڈلز نے اصل چھت کے ریک کے لیے کھولنے کو محفوظ کیا ہے، اور تنصیب کے لیے چند ماڈلز کو ڈرل کرنے کی ضرورت ہے۔ بیس فریم انسٹال ہونے کے بعد، مناسب سائیکل کا فریم منتخب کریں۔

اس بات پر منحصر ہے کہ موٹر سائیکل کہاں یا کیسے محفوظ ہے، بائیک ریک کو فی الحال تین قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے: اوور ہیڈ، اسپیئر، اور ٹریلر بال۔ بلند بائک ریک کا منفی پہلو یہ ہے کہ کچھ لوگوں کو، خاص طور پر لڑکیوں کو چھت پر بائیک ریک لگانے میں پریشانی ہوتی ہے۔ ایک بلند بائک ریک میں صرف ایک موٹر سائیکل ہو سکتی ہے۔ اگر 2-3 سے زیادہ بائک نصب ہیں تو مزید بائیک ریک لگانے چاہئیں۔ سائیکل کو چھت پر لگانے کے بعد، اونچائی میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے، اور گزرنے کی صلاحیت ایک خاص حد تک متاثر ہوتی ہے۔

بیک اپ بائیسکل ریک کا فائدہ یہ ہے کہ یہ 2-3 سے زیادہ سائیکلیں لے جا سکتا ہے، مضبوط توسیعی صلاحیت رکھتا ہے، اور پیچھے سے ٹکرانے کی صورت میں تصادم سے بچ سکتا ہے۔ منفی پہلو یہ ہے کہ مختلف ماڈلز کے عقب میں سنگل فریم نسبتاً محدود ہے۔ SUVs، آف روڈ گاڑیاں، ہیچ بیکس، اور سیڈان فالتو ٹائر کے ساتھ یا اس کے بغیر سبھی مختلف انتخاب ہیں۔ چھت پر موجود لوگوں کے برعکس، آپ کو صرف صحیح کراس بار کا انتخاب کرنے اور ایک فریم خریدنے کی ضرورت ہے۔

ٹریلر کی قسم کے سائیکل ریک کو بال ٹائپ ریئر ٹو ہک بائیسکل ریک بھی کہا جاتا ہے۔ بہت سی گاڑیوں کے پیچھے 50 ملی میٹر کے قطر کے ساتھ ٹو بال سے لیس کیا جا سکتا ہے، جو یورپ میں ٹو بالز کا عام معیار ہے۔ ٹو بال نہ صرف آر وی، جیٹ سکی یا دیگر سامان لے جا سکتا ہے بلکہ موٹر سائیکل کا ریک بھی لے جا سکتا ہے۔ یہ اکثر اعلیٰ درجے کی SUVs، MPVs یا اعلیٰ درجے کی کمرشل گاڑیوں میں نصب ہوتا ہے، اور کاروباری افراد اور خواتین صارفین میں بہت مقبول ہے۔